作者：Yuki

又一年人头攒动的春运开始了。在外打工的朋友，是否已经准备踏上返乡的路程？

说到春节回家，最大的考量一是年假怎么请，二是车票能否抢得到。抢不到火车票，计划坐飞机回家的打工人，单单路费就要支出上千元，再加上给家人买礼物、请客吃饭、给压岁钱等一系列开销，刚刚到手的年终奖又打了水漂。

为了省钱，很多人会在这个时候选择廉价航空。虽然廉航一向以糟糕的空中体验以及意想不到的额外收费而“名声在外”，但来回能省几百元的好处是实实在在的，这也让乘坐廉航的打工人们只能忍气吞声。毕竟这个价格就能飞机往返，咱还要啥自行车！

坐廉价航空是一种什么样的体验？它真的便宜吗？廉价航空公司又到底靠什么挣钱？

当想要省钱的打工人

坐上“空中绿皮”

几乎每一个坐过廉航的人，都有一把辛酸泪。

国内知名的廉航主要包括春秋航空、中联航、九元航空、天津航空、祥鹏航空等。国际廉航则以亚洲航空、西部航空、酷航、瑞安航空等为代表。

廉航最“臭名昭著”的，莫过于无免费行李额度。以春秋航空为例，购买了廉价机票的乘客，只能随身携带一件7公斤以下的行李，并且不能超过20*30*40的尺寸规定，大概是一个国内高三学生的书包。

至于托运行李额度——别想了，廉航就没有免费托运的行李。很多选择廉航的人，刚刚从机票上省了三百元，转头就被工作人员亲切告知“抱歉，您所乘坐的航班无免费行李额度，如有托运需求，请提前购买。”省的钱还没捂热，又进了航司的口袋。